Comment acheter une A4 moins cher en Allemagne ?

Depuis la première Audi A4, commercialisée en 1994, ce modèle fait partie du cœur de gamme de la marque aux anneaux, dont il incarne parfaitement les valeurs : élégance et sobriété, sportivité et confort, sans oublier raffinement et équipement de pointe. Si ce modèle vous tente, en particulier dans ses dernières versions en date – B8 et B9 – mais que les prix pratiqués en France constituent un frein, la solution idéale consiste à se tourner vers le marché allemand de l’Audi l’occasion. En effet, la largeur de ce dernier et les écarts de prix constatés avec l’Hexagone vous permettront à coup sûr de dénicher une A4 répondant à vos désirs au meilleur prix.

Vous voulez une Audi A4 au meilleur prix ? N’attendez plus et contactez-nous avec le formulaire en fin d’article.

Présentation de l’Audi A4

Berline familiale tri-corps, l’Audi A4 est le modèle le plus vendu de la marque aux anneaux en Europe, et un tel succès ne doit évidemment rien au hasard.

En effet, les versions B8 (commercialisée de 2007 à 2015) et B9 (lui ayant succédé) affichent un design plus dynamique et affirmé que par le passé, mais sans jamais verser dans l’excès. Il en va d’ailleurs de même pour le break A4 Avant et ses dérivés, tout-chemin d’une part avec l’Allroad Quattro, et ultra-sportive d’autre part sous la forme de la RS4 – équipée d’un V8 jusqu’en 2015, puis d’un V6 bi-turbo. Il n’est toutefois pas nécessaire d’acquérir une (R)S4 pour profiter des qualités remarquables de son châssis, permettant de préserver un très bon niveau de confort – en dépit de jantes d’un diamètre généreux – tout en offrant d’agréables sensations de conduite.

Disponibles en de très nombreuses finitions – Base, Business Line, Design, Sport, S Line ou bien encore Design Luxe – l’Audi A4 reste fidèle à la politique des constructeurs germaniques en matière d’équipements, à savoir proposer ce qui se fait de mieux … en option. Ainsi, qu’il s’agisse des feux intégralement à LED, du système de cartographie MMI Navigation Plus – avec pavé tactile MMI Touch – ou bien de l’affichage tête haute, du tableau de bord digital Audi Virtual Cockpit, ou bien encore du toit ouvrant et de la conduite assistée (grâce notamment à l’Audi Side Assist), tous ces éléments de pointe – optionnels, donc – se révèlent très pratiques au quotidien.

Bien choisir son Audi A4 d'occasion

Bien choisir son Audi A4 d’occasion

Que l’Audi A4 appartienne au segment des berlines « premium » ne change rien au fait qu’elle « obéit » aux mêmes règles de base que n’importe quel autre véhicule lorsqu’il est question d’achat en occasion. A ce propos, et comme une piqûre de rappel n’est jamais superflue, revoyons ensemble la liste de ces facteurs-clés de succès :

  • Tournez-vous prioritairement vers une A4 vendue en concession – Audi, de préférence – et oubliez les offres des particuliers, qui ne peuvent pas vous proposer la moindre garantie
  • Autant que faire se peut, choisissez votre voiture de première main, avec un faible kilométrage, et dans tous les cas de figure, ne négligez pas de prendre une garantie européenne
  • Etudiez attentivement le carnet d’entretien, afin de vérifier que toutes les interventions prescrites par la marque aux anneaux ont été réalisées en temps voulu, et s’il s’avère que le véhicule a été accidenté, exigez les factures liées aux réparations afin de vérifier que celles-ci ont été correctement effectuée
  • Ne négligez pas les retours de leasing de longue durée, mais évitez les voitures issues de bailleurs proposant de courtes périodes de location, tels que Sixt ou Europcar
  • Enfin, pour que l’immatriculation se déroule sereinement, n’oubliez pas que nos services administratifs nationaux auront besoin de tous les éléments requis – COC et carte grise en tête – ainsi que d’un TÜV de moins de 6 mois si l’A4 qui vous intéresse a plus de 4 ans

Pourquoi acheter une A4 en Allemagne ?

Le marché allemand de l’occasion présente plusieurs singularités vis-à-vis de son « homologue » hexagonal, à commencer par un choix beaucoup plus vaste en véhicules dits « premium », y compris ceux ayant été très récemment commercialisés. Comme nous le verrons plus en détails par la suite, une offre aussi abondante se traduit logiquement par des tarifs plus attractifs. Cela étant posé, et sans verser dans le cliché, le fait que les automobilistes d’Outre-Rhin prennent davantage soin – en moyenne, bien sûr – de leurs véhicules qu’en France, et les suivis en concession se prolongent fréquemment au-delà de la période de garantie du constructeur. En outre, les voitures neuves sont mieux équipées, car plus généreusement « optionnées », et au global, les Allemands se montrent très précautionneux vis-à-vis de leurs voitures.

Concernant la double problématique de la disponibilité d’Audi A4 récentes et peu kilométrées, ainsi que des tarifs dont il faut s’acquitter pour les acquérir, un rapide comparatif entre les marchés de l’occasion en France et en Allemagne permet d’avoir un éclairage intéressant. Ainsi, pour une berline A4 de 2014, ayant parcouru moins de 60 000 km, voici ce qui peut correspondre à une telle recherche :

  • Pour la combinaison moteur essence / transmission manuelle, en France, 63 offres pour un prix minimum de 21 900€, versusen Allemagne, 752 offres pour un prix minimum de 15 710€
  • Pour l’association moteur essence / boîte automatique, en France, 172 offres pour un prix minimum de 18 900€, contre 1 783 offres pour un minimum de 17 690€ en Allemagne

versus

  • Avec un moteur diesel et une transmission auto, en France, 558 offres pour un minimum de 17 690€, versus2 677 offres pour un prix minimum de 15 570€ outre-Rhin
  • Avec une motorisation diesel et une boite manuelle, dans l’Hexagone, 217 offres pour un prix minimum de 14 990€, contre 857 offres pour un prix minimum de 14 290€ de l’autre côté de la frontière

A présent, si l’on s’intéresse à une Audi A4 de 2018, avec moins de 30 000 kilomètres au compteur, voici ce que l’on peut trouver sur le marché de l’occasion :

  • Pour la combinaison moteur essence / boîte manuelle, en France, 113 offres pour un prix minimum de 26 990€, contre 502 offres en Allemagne, pour un prix minimum de 24 900€
    versus
  • Pour l’association motorisation essence / transmission automatique, en France, 113 offres pour un prix minimum de 25 490€, versusen Allemagne, 1 278 offres pour un minimum de 24 740€
  • Avec un moteur diesel et une boîte auto, dans l’Hexagone, 158 offres pour un minimum de 27 490€, contre 1 409 offres pour un prix minimum de 26 990€ outre-Rhin
    versus
  • Avec une motorisation diesel et une transmission manuelle, en France, 25 offres pour un prix minimum de 25 290€, versus en Allemagne, 360 offres pour un prix minimum de 23 900€

Vendeurs allemands : faire face aux inconvénients

Si l’achat d’une Audi A4 en Allemagne présente de nombreux atouts, un tel projet peut néanmoins impliquer également quelques contraintes. Ainsi, pour effectuer une acquisition de ce type en toute connaissance de cause, mais aussi dans le but de négocier le prix aussi efficacement que possible, il vous faudra parler couramment allemand. Cette nécessité s’imposera également à vous lorsqu’il s’agira d’établir une relation de confiance avec le vendeur, en vérifiant par exemple sa date d’ouverture, son stock, ou bien encore l’avis des clients.

Qui plus est, sélectionner son véhicule est une chose, mais le payer et le rapatrier en est une autre. De fait, vous devrez peut-être vous rendre sur place pour régler l’achat, si le vendeur refuse un virement depuis l’étranger pour un client – vous, en l’occurrence – qu’il ne connait pas encore suffisamment. Et en tout état de cause, il faudra aller chercher votre A4 sur place, avec à la clé un voyage parfois très long et coûteux. Enfin, les démarches administratives n’ont rien d’un obstacle insurmontable, mais elles sont souvent assez complexes.

Acheter votre Audi A4 en Allemagne

Tout savoir sur les procédures administratives

Tout d’abord, il convient d’avoir une estimation du montant à débourser pour la carte grise, et le simulateur en ligne de l’Etat à cet effet se révèle très efficace et simple d’utilisation – il n’y a qu’à renseigner les principales informations sur le véhicule (date de première immatriculation, puissance fiscale, et niveau de CO2, notamment). En outre, si l’Audi A4 qui vous plait le plus est immatriculée depuis moins de 6 mois – ou si elle a parcouru moins de 6 000km – soyez conscients du fait que notre administration fiscale la percevra comme neuve, et réclamera donc le paiement de la TVA en France.

Concernant le contrat de vente, élément-clé de la commande, il vous faudra veiller à ce que l’intégralité de vos échanges avec le vendeur – et notamment le résultat de vos négociations avec celui-ci – soit fidèlement retranscrite. C’est d’ailleurs une raison supplémentaire qui impose que vous pratiquiez la langue de Goethe, ou a minima que vous fassiez traduire ce document. Ensuite, vous devrez établir le quitus dans le centre des impôts le plus proche de votre domicile, puis faire la carte grise en vous adressant à l’ANTS, et enfin les plaques minéralogiques.

Mandataire de confiance pour un achat 100% facile et en sécurité

Pour importer votre Audi A4 sans avoir à vous soucier de la plupart de ces démarches administratives, faire appel à un mandataire peut s’avérer très pratique. Cependant, pour profiter pleinement de cette aide extérieure, encore faut-il s’assurer de confier son projet à un partenaire de confiance. Dans ce cadre, assurez-vous notamment de faire appel à un mandataire ayant, selon l’expression consacrée, « pignon sur rue », grâce aux éléments suivants :

  • Un enregistrement auprès de la CCI, qui apporte un niveau de garantie considérablement plus élevé qu’avec une société unipersonnelle, de type micro-entreprise
  • Un capital social conséquent, s’élevant au moins à 5 000€, et avec une ancienneté de plusieurs années – idéalement plus de 5 ans
  • Vérifiez les avis sur les réseaux sociaux, ainsi que sur Google, les forums spécialisés et les sites d’avis en ligne. Bien sûr, si vous en êtes en capacité, ne vous privez surtout pas de poser des questions auprès d’anciens clients

Par ailleurs, prenez le temps de vous assurer que le mandataire parle allemand et qu’il maîtrise « sur le bout des doigts » les démarches de l’importation depuis l’Allemagne, y compris ses éventuels « pièges ». En matière de prix, comptez entre à peu près 2 000€ en fonction du niveau des prestations fournies, et notamment de l’intégration – ou non – du transport du véhicule. Enfin, n’oubliez pas que vous n’achèterez pas votre A4 au mandataire, mais bien auprès d’une concession allemande, cette « nuance » ayant de réels impacts en ce qui concerne la transparence de prix et le niveau de TVA.

Où trouver un importateur de A4 ?

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A présent que nous sommes arrivés à la conclusion de ce bref article, nous espérons vous avoir livré toutes les principales clés permettant d’importer votre prochaine Audi A4 depuis l’Allemagne, et/ou sur la meilleure façon de choisir un mandataire de confiance pour concrétiser ce projet à votre place.

Auteur: Jonathan

Anciennement vendeur automobile pour le compte d'un mandataire, j'ai été confronté à toutes les situations (bonnes et mauvaises) de cette profession. Je vous livre ici mes connaissances et mon expérience pour que votre achat soit synonyme de plaisir et non d'embûches.

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