{"id":20964,"date":"2019-06-05T09:36:54","date_gmt":"2019-06-05T08:36:54","guid":{"rendered":"https:\/\/mandataire-auto.com\/guide\/?p=20964"},"modified":"2019-06-05T15:13:06","modified_gmt":"2019-06-05T14:13:06","slug":"comment-acheter-un-q5-moins-cher-en-allemagne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mandataire-auto.com\/guide\/comment-acheter-un-q5-moins-cher-en-allemagne\/","title":{"rendered":"Comment acheter un Q5 moins cher en Allemagne ?"},"content":{"rendered":"

Au sein la gamme des SUV Audi, le Q5 occupe une place particuli\u00e8re, car au travers de ses innombrables qualit\u00e9s, il est devenu l\u2019une des r\u00e9f\u00e9rences incontournables de son segment, \u00e0 l\u2019instar de l\u2019Audi A4 sur le march\u00e9 des berlines. Ce tour de force doit autant \u00e0 son design qu\u2019\u00e0 son comportement routier irr\u00e9prochable, sans oublier le bien-\u00eatre procur\u00e9 aux occupants dans son habitacle high-tech et superbement fini. Bien s\u00fbr, cette remarquable polyvalence a un prix, mais si les tarifs pratiqu\u00e9s en France pour un Q5 d\u2019occasion d\u00e9passent le cadre de votre budget, n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 regarder en concession Audi outre-Rhin<\/a>. En effet, le march\u00e9 allemand abrite de tr\u00e8s nombreux Q5, y compris les plus r\u00e9cents de la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, et leurs prix s\u2019av\u00e8rent bien moins \u00e9lev\u00e9s que dans l\u2019Hexagone. A ce stade, vous vous demandez probablement comment r\u00e9ussir ce type d\u2019importation, et l\u2019objet du pr\u00e9sent article vise justement \u00e0 vous livrer tous les principaux conseils devant vous permettre de r\u00e9ussir ce projet sans anicroche.<\/em><\/p>\n

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N’h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter via le formulaire en fin d’article.<\/a><\/p>\n

Introduction : les caract\u00e9ristiques de l\u2019Audi Q5<\/h2>\n

Au fil de ses restylages, et m\u00eame suite au lancement r\u00e9cent d\u2019une nouvelle it\u00e9ration \u2013 baptis\u00e9e B9 Typ 80A \u2013 l\u2019Audi Q5 demeure r\u00e9solument fid\u00e8le \u00e0 la \u00ab recette \u00bb ayant pr\u00e9value lors de la conception de la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, \u00e0 savoir celle d\u2019un SUV familial premium se voulant le ma\u00eetre-\u00e9talon sur son segment. D\u00e8s le premier regard, l\u2019appartenance du Q5 \u00e0 la gamme du constructeur aux anneaux ne fait aucun doute, et si le mod\u00e8le a parfois \u00e9t\u00e9 raill\u00e9 en tant que \u00ab mini-Q7 \u00bb, il poss\u00e8de une personnalit\u00e9 distincte, plus sportive mais tout aussi robuste et statutaire. D\u2019une g\u00e9n\u00e9ration \u00e0 l\u2019autre, certains traits de son affin\u00e9s, d\u2019autres ont au contraire \u00e9t\u00e9 renforc\u00e9s, mais l\u2019allure g\u00e9n\u00e9rale a \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9e, et ce pour une raison toute simple : elle pla\u00eet au plus grand nombre. Du c\u00f4t\u00e9 du comportement routier, le Q5 incarne un savant \u00e9quilibre entre le confort attendu d\u2019un Crossover familial<\/strong> et le dynamisme<\/strong> propre aux Audi modernes. Ainsi, elle prodigue des sensations de conduite tr\u00e8s agr\u00e9ables, dont un sentiment de s\u00e9curit\u00e9 total, en particulier pour les mod\u00e8les dot\u00e9s de la technologique Quattro. En tout \u00e9tat de cause, le Q5 n\u2019est \u00e9quip\u00e9e que de moteurs puissants, pouvant d\u00e9passer les 300 chevaux sur la version SQ5, et les 4 roues motrices ne sont donc pas superflues, tandis que les performances \u2013 excellentes \u2013 ne nuisent pas \u00e0 la r\u00e9putation de sobri\u00e9t\u00e9 et de fiabilit\u00e9 des TDI et TFSI du groupe VAG.<\/p>\n

A l\u2019int\u00e9rieur, et quelle que soit la finition choisie, l\u2019Audi Q5 fait l\u2019\u00e9talage du savoir-faire du constructeur d\u2019Ingolstadt en mati\u00e8re de qualit\u00e9 de fabrication, car non seulement les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s n\u2019appellent aucune critique, mais en plus les assemblages sont dignes d\u2019une limousine A8 \u2013 et ce n\u2019est pas le moindre des compliments. Les choses se g\u00e2tent cependant un peu lorsque l\u2019on aborde la question de la dotation de s\u00e9rie, car s\u2019il est parfaitement possible d\u2019avoir un Q5 bard\u00e9 de technologies de pointe, la plupart de ces \u00e9quipements sont optionnels. Il en va notamment ainsi des superbes phares Matrix LED<\/strong> \u2013 offrant une puissance d\u2019\u00e9clairage de premier plan \u2013 ainsi que des suspensions pilot\u00e9es AAS (Adaptative Air Suspension), coupl\u00e9es au s\u00e9lecteur des diff\u00e9rents modes de conduite Drive Select<\/strong>. N\u2019oublions pas non plus le tableau de bord int\u00e9gralement digital \u2013 connu en interne sous l\u2019appellation Virtual Cockpit<\/strong> \u2013 le syst\u00e8me multim\u00e9dia et de navigation MMI de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, avec pav\u00e9 tactile, etc. Cette liste est bien entendu loin d\u2019\u00eatre compl\u00e8te, mais sans pr\u00e9tendre \u00e0 l\u2019exhaustivit\u00e9, citons \u00e9galement le pack Assistance City<\/strong>, le Park Assist et le syst\u00e8me Pre-Sense<\/strong>, pr\u00e9figurant ensemble l\u2019avenir de la conduite assist\u00e9e et semi-autonome.<\/p>\n

\"Acheter<\/p>\n

Choisir avec soin un Q5 d\u2019occasion en Allemagne<\/h2>\n

Comme nous l\u2019avons vu, l\u2019Audi Q5 n\u2019est pas un v\u00e9hicule que l\u2019on pourrait qualifier de \u00ab lambda \u00bb. Toutefois, en mati\u00e8re d\u2019achat d\u2019occasion, il ob\u00e9it aux m\u00eames pr\u00e9ceptes fondamentaux que n\u2019importe quelle autre voiture, et qui sont rappel\u00e9s ci-dessous :<\/p>\n